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地平线之旅2被选为全球领先的互联网科技成果。

,在第七届世界互联网大年夜会上,中国首款车规级人工智能芯片地平线征程 2 入选“世界互联网领先科技功能”。地平线开创人兼 CEO 余凯博士代表地平线在大年夜会现场向世界介绍地平线征程 2。

本年是世界互联网领先科技功能发布举止一连第五年举行,获得全球互联网范畴的普遍存眷和积极响应,共征集到来自中国、美国、俄罗斯、德国、法国、瑞典、加拿大年夜、比利时等国度和地区的各类领先科技功能 300 余项。经线上功能征集、专家举荐等环节,从人工智能、5G、大年夜数据、云较量争论、数字化制造、工业互联网等手艺门类中,究竟遴选出15项前沿科技功能表态世界互联网大年夜会。

第七届世界互联网大年夜会“世界互联网领先科技功能举荐委员会”中方主任邬贺铨院士说:

“相信就在不远的将来,这些功能将充分阐扬互联网科技的魅力,缔造布满希望的崭新将来。”

地平线此次入选的“中国首款车规级人工智能芯片征程 2”代表了地平线在边缘人工智能芯片范畴所获得的重大年夜手艺打破。

高效能车载人工智能较量争论芯片地平线征程 2 实现了国产车规级 AI 芯片前装量产零的打破,补齐了我国智能汽车财产生态的关头环节。余凯介绍说:

“车载 AI 较量争论芯片是智能汽车的数字发动机,手艺挑战极高,它的研发被公认为是攀缘人工智能行业的手艺巅峰。当前智能汽车成长的焦点瓶颈是算力不足,而地平线基于智能汽车的实际场景去重构较量争论架构,以实现极致的 AI 芯片效能。”

地平线征程 2 满足 AEC-Q100 标准,可供应逾越 4TOPS(1TOPS=1 万亿次较量争论每秒)的等效算力,典型功耗仅 2 瓦,合营高效的算法,每 TOPS 的算力可以措置的帧数可达一律算力 GPU 的 10 倍以上。

余凯说:

“征程 2 能周全满足辅助驾驶、主动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知需求,实现语音、视野、手势识别的多模态人机交互功能,全方位赋能汽车智能化。”

2020 年,征程 2 实现了在智能座舱范畴和辅助驾驶范畴国产 AI 芯片量产上车的双打破。继征程 2 在长安 UNI-T 上实现前装量产,成为首个上车量产的国产 AI 芯片,同年 9 月,全球首发搭载主动驾驶中国芯的纯电 SUV 奇瑞蚂蚁正式上市,搭载地平线征程 2,实现了 L2+ 级主动驾驶。

地平线今朝已同长安、上汽、广汽、一汽、空想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂和奥迪、大年夜陆整体,佛吉亚等国际知名主机厂及 Tier1 深度合作,正快速搭建智能汽车芯生态。

定位为软件界说汽车时期的底层赋能者,地平线以极致效能的芯片为汽车财产智能化供应源源不休“芯”动力。地平线本年已推出新一代高效能车载 AI 芯片征程 3,明年将发布更强算力、面向高级第主动驾驶的征程 5,打造车载中央较量争论平台,加速助力财产智变。

在全球科技创新的浪潮下,中国迎来了焦点手艺创新的时期,为硬核科技创新型企业的成长供应了汗青机缘,而地平线正站在时期的浪头披荆斩棘。放眼将来,地平线希望成为与全球顶尖芯片企业同台竞技的中国气力,不负义务、不负时期!

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